全国政协委员、红杉资本创始人沈南鹏首次聚焦物流效率，带来物流数字化的提案。红杉中国参与投资的物流企业，近年来陆续登陆国内和国际资本市场，如中通快递、达达集团、德邦、京东物流等，因此，掌门人沈南鹏的提案也引发业内广泛关注，从沈南鹏对于物流领域的建议中，似乎也能窥探出物流业隐藏的新机遇和新方向——数字化物流。
物流数字化末端挑战：配送网点更需能效管理
一直以来，效率低、成本高、隐患多等问题都困扰着物流业的发展，尤其是“最后一公里”的物流配送网点，作为货物中转站，存储大量易燃货物，极易造成火灾。大量的快递货品来自不同的企业、商家，如遇火灾，对于物流企业来说，赔偿风险较高。
此外，网点配送员多为电动车配送，大部分网点均有专门的充电区域，充电区域配电线路往往和总配电箱被安装在一起，由于电动车数量多，又大多集中充电，部分网点员工用电安全意识较弱，存在私拉乱接的情况，极易造成线路过载，产生电气火灾。再加上员工下班后不关电闸，不仅存在火灾隐患，更造成了能耗浪费。快递网点的用电改造，是大多数物流行业数字化转型的迫切需求。
上百配送网点的改造经验：数字化解决方案是关键
来自智慧用电领域的解决方案提供商——佳岚智能，目前已在华东区域，完成了上百个物流配送网点的智慧用电改造。在配用电改造中，系统化、智能化、数字化的解决方案是关键。
与普通用电不同的是，针对物流行业的用电特点和特殊性，佳岚智能采用智能断路器产品，结合云平台和前端手机APP应用，实现了配送网点的用电实时监测、故障提前预警、故障定位等，一旦出现温度过高、线路过载，系统将提前通知管理员，站点人员可以提前介入，有效避免电气火灾的发生。
另一方面，基于大数据用电管理平台，佳岚智慧用电解决方案实现了配送网点的节能降耗，所有网点用电数据在物流总部都可以进行实时查询、监督管理。总部可以根据用电时段，对每个站点的用电进行规范化、集中化管理，如可以定时配送电、远程断电和送电；还能对每个独立站点在不同时间段，能耗的用电量进行统计分析对比，实现可视化管理及控制，有效降低能耗及相关成本，进一步提升物流站点的能源管理能力。
物流产业链正面临着数字化的挑战，迫切需要更为智慧的平台进行资源的优化与调配。为数字化物流提供智能化的用电平台，共享新技术，共创新价值，这是智慧用电解决方案供应商——佳岚智能的新使命和新未来。
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责任编辑：Rex_02
